Velké převodové kolo

 

Velká kola ozubených kol se obvykle používají s následujícími komponenty:

PINION: Velký zubní prsten s pastorkem za vzniku páru ozubeného kola. PINION je obvykle připojen k zdroji energie, jako je motor, motor atd., Prostřednictvím pastorku, aby se řídil otočení velkého převodového kroužku, můžete dosáhnout účinku zpomalení a točivého momentu, změnit rychlost a velikost a směr točivého momentu, Široce se používá ve všech druzích mechanických přenosových systémů, jako je automobilový přenos, průmyslová převodovka atd.

Planetární vybavení a sluneční zařízení: V mechanismu planetárního ozubeného zařízení tvoří velký prsten zubů a planetární zařízení a sluneční zařízení dohromady planetární převodovka. Sluneční ozubené kola se nachází ve středu a planetární rychlostní stupeň se otáčí kolem slunečního zařízení a zabývá se velkým zubním kroužkem. Tato kombinace umožňuje složité přenosové funkce, jako jsou různé řazení rychlostního stupně v automatické převodovce a účinný přenos energie v převodovce větrné turbíny.

RACK: Velký převodový kroužek lze použít ve spojení s stojanem k přeměně rotujícího pohybu ozubeného kola na lineární pohyb stojanu nebo naopak. Často se používá v situacích, kdy je vyžadován lineární pohyb, jako je mechanismus krmiva na lavičce, teleskopický mechanismus rozmachu jeřábů a systém řízení automobilů k dosažení přesného lineárního umístění a řízení pohybu.

Hřídel a ložisko: Na hřídeli je třeba namontovat velké prsteny ozubených kol a podporovány ložisky. Hřídel se používá k přenosu točivého momentu a rotujícího pohybu velkého převodového kroužku a přenosu napájení na jiné části; Ložisko hraje roli při snižování tření, podporuje velký převodový kroužek a šachtu a zajišťuje, že velký převodový kroužek se může hladce a hladce otáčet, například v kuličkovém mlýně, rotační peci a dalším vybavení.

Podpůrný pás a pás kola a kola: V některých velkých rotačních zařízeních, jako jsou sušičky, cementové rotační pece atd., Je velký zubní kroužek nainstalován na válci zařízení, přes podpůrný kolo a pás kola pro podporu hmotnosti válce a velký zubní kroužek a zajistěte, aby se válec mohl hladce otáčet kolem osy. Podpůrné kolo a pás kola navzájem spolupracují na poskytování stabilního podpůrného a válcování pro velký zubní kroužek a válec, takže velký zubní kroužek může řídit válec, aby se hladce otáčel.

Velké převodové kolo při použití různých poruch, potřeba cílené opravy a údržby, následující je konkrétní úvod:

Běžná chyba
Opotřebení povrchu zubů: V důsledku dlouhodobého přenosu sítí je mezi povrchy zubů relativní klouzání a válcování, což má za následek postupné opotřebení materiálů povrchu zubů, což snižuje tloušťku zubů, což ovlivňuje přesnost přenosu a nosnost. Zejména v případě špatného mazání se zhoršuje špatné pracovní prostředí (jako je prach, korozivní média).
Spojení povrchu zubů: Pod podmínkou vysoké rychlosti a těžkého zatížení je olejový film mezi povrchy zubů snadno zničen, takže kov dvou povrchů zubů se přímo dotýká a dodržuje se navzájem, s rotací rychlostního stupně , Adhesivní část je roztrhaná a vytváří stopu slz podél posuvného směru povrchu zubu, tj. Jev lepení.
Únava důvody povrchu zubu: Povrch zubu bude při opakovaném působení kontaktního napětí a s rozšířením a vzájemným připojením trhlin produkuje kovový povrch povrchu zubu, což je, aby vytvořila jámy, to je, to je , únavová pitting. Tím se sníží kontaktní síla povrchu zubu a ovlivní hladký provoz zařízení.
Zlomené zuby: Protože ozubená zařízení při přenosu točivého momentu, kořen zubu, který má velké ohybové napětí, když ohybové napětí přesahuje limit pevnosti materiálu, může se vyskytnout zlomené zuby. Kromě toho může zvýšit riziko zlomených zubů nárazové zatížení, závažné opotřebení povrchu zubu, což má za následek příliš tenké zuby a další faktory.
Deformace kruhu: Zbytkové napětí ve výrobním procesu, nesprávný provoz během instalace a tepelná deformace v pracovním procesu velkého kroužku může způsobit deformaci kruhu. Deformovaný převodový kroužek naváže špatný kontakt s povrchem zubu, ovlivní přesnost přenosu a nosnost a může dokonce vést k rušení mezi převodem a jinými komponenty.

Metoda údržby
Oprava opotřebení povrchu zubu: Pro povrch zubu s malým množstvím opotřebení lze použít broušení povrchu zubů, leštění a další metody ke zlepšení drsnosti povrchu zubu, snížení koeficientu tření a zpomalení rychlosti opotřebení. Pokud je množství opotřebení velké, může být kovová vrstva přidána k povrchu zubu povrchovým svařováním, štětcem a dalšími procesy a potom se proces opraví, aby se obnovil tvar a tloušťku zubu.
Oprava lepení povrchu zubu: Mírné lepení lze provést mletí povrchu zubu, aby se odstranila značky lepení a zlepšila kontaktní podmínku povrchu zubu. V případě vážného lepení je nutné vyměnit zařízení nebo opravit lepicí část velkou plochou povrchem a poté přepracování povrchu zubu.
Oprava únavy na povrch zubu: Pro malé množství pití v raném stádiu může být povrch zubů nitriding, tvrdý chrom a další ošetření povrchu, aby se zlepšila tvrdost a odolnost proti únavě povrchu zubu. Pokud je koroze pitting vážná, lze vyměnit pouze nový prsten.
Oprava zlomeného zubu: U nepodstatných ozubených kol nebo zlomených zubů není vážná, může být zlomený zub opravte svařováním, ale po svařování je zapotřebí přísného tepelného zpracování a zpracování, aby se zajistila přesnost tvaru zubu a mechanických vlastností. Obecně je obvykle nutné vyměnit nový zubní kroužek po rozbitém zubu.
Oprava deformace zubního kroužku: Pro deformaci zubního kroužku způsobené nesprávnou instalací nebo tepelnou deformací může být opravena nastavením instalační polohy a přijetím vhodných opatření chlazení. Pro zubní kroužek s velkou deformací lze použít metodu mechanické korekce nebo tepelné korekce, ale po korekci je nutná přísná kontrola a zpracování, aby se zajistila přesnost zubního kroužku.

Opatření údržby
Pravidelné mazání: Podle požadavků na použití zařízení pravidelně přidávejte nebo nahraďte příslušné mazivo, abyste zajistili, že mezi povrchy zubů se vytvoří dobrý olejový film, aby se snížilo tření a opotřebení. Současně věnujte pozornost kontrole kvality a olejového množství maziva, abyste zabránili kontaminované nebo úniku maziva.
Čištění a údržba: Pravidelně vyčistěte prach, olej a zbytky na povrchu velkého převodového kroužku, aby se zabránilo vstupu do meshingové části povrchu zubu a přitěžování opotřebení. Pro velké převodové kroužky s drsným pracovním prostředím lze přidat ochranná zařízení, jako jsou ochranné kryty, těsnění atd., Aby se zlepšila pracho odolná a antikorozní schopnost.
Stav operace monitorování: Nainstalujte monitorování vibrací, sledování teploty a další senzory, monitorování běžícího stavu velkého převodového kroužku, včasné detekce abnormálních vibrací, zvýšení teploty a dalších problémů, aby se přijala vhodná opatření. Současně je pravidelně kontrolován výskyt velkého převodového kroužku, aby se zjistilo, zda má povrch zubu opotřebení, praskliny a jiné vady.
Ovládejte pracovní zátěž: Vyhněte se velkému převodovému prstenci při přetížení, nárazovém zatížení a jiných tvrdých pracovních podmínkách, v přísném souladu s jmenovitým zatížením a pracovními podmínkami zařízení. V procesu spuštění a zastavení zařízení je nutné hladce ovládat a snížit dopad na velký převodový kroužek.
Pravidelně kontrolujte přesnost instalace: Pravidelně kontrolujte přesnost instalace velkého převodového kroužku, včetně radiálního házení kroužku převodovky, koncového házení, vůle na straně zubu a dalších parametrů, abyste zajistili, že instalace splňuje požadavky. Pokud dojde k jakékoli odchylce, upravte ji včas, abyste zabránili předčasnému poškození převodového kroužku v důsledku nesprávné instalace.

Denní cyklus údržby velkého převodového kola nemá pevný standard a bude ovlivněn pracovním prostředím, dobou běhu, velikostí zatížení a dalšími faktory. Následuje odkaz na údržbu za normálních okolností:

Kontrola a doplněk mazání
Obecné podmínky: U velkých převodových kroužků, které pracují v relativně čistém a normálním prostředí zatížení, jako jsou velké převodové kroužky v některých lehkých průmyslových zařízeních, se mazací kontroly obvykle provádějí každé 200-300 hodiny nebo jednou měsíčně, aby zkontrolovaly olej Kvalita úrovně a oleje mazacího oleje a v případě potřeby včas doplňte nebo vyměňte mazací olej.
Tvrdé podmínky: Velké převodové kroužky pracující v drsných prostředích, jako je vysoká teplota, vysoká vlhkost, prach nebo korozivní média, jako jsou velké převodové kroužky v těžebním a metalurgickém průmyslu Měsíc, který zajistí, že povrch zubu má vždy dobrou ochranu mazání.

Čištění a údržba
Obecný pracovní stav: Pro velké převodové kroužky v obecném prostředí se doporučuje čistit povrch jednou týdně, aby se odstranil prach, olej a další zbytky na povrchu, aby se zabránilo vstupujícím do povrchu zubů.
Tvrdé podmínky: V prašném prostředí, jako jsou cementové rostliny, kamene, atd. Může být nutné čistit každý den nebo každý 2-3 dny, aby se snížilo opotřebení prachu na povrchu zubu.

Monitorování provozních podmínek
Monitorování vibrací a teploty: V reálném čase nebo pravidelné monitorování velkých převodových kroužků prostřednictvím monitorování vibrací a monitorování teploty. Obecně platí, že nepřetržitý provoz velkého převodového kroužku, alespoň jednou denně pro provádění rutinní kontroly vibrací a teploty; Pro velké změny zatížení nebo velkých převodových kroužků v kritickém vybavení může být nutné sledovat každé 4-8 hodiny, aby se detekovaly anomálie v čase.
Inspekce vzhledu: Kontrola vzhledu velkého převodového kroužku může být prováděna jednou týdně, aby se zkontrolovala, zda má povrch zubu zřejmé defekty, jako je opotřebení, praskliny, roztržení a zda je spojovací část prstence volná.
Kontrola přesnosti instalace
Obvykle každý 3-6 měsíce pro provedení komplexní kontroly přesnosti instalace velkého převodového kroužku, včetně radiálního odjezdu prstence převodovky, konec, odbavení na straně zubu a dalších parametrů, aby se zajistila, že instalace splňuje požadavky . U zařízení s častým změnami startu a zastavení nebo velkého zatížení lze inspekční cyklus vhodně zkrátit na 2-3 měsíce.
Skutečný cyklus údržby by měl být stanoven podle specifického použití převodového kroužku, kombinovaný s návrhy výrobce zařízení a předchozími zkušenostmi s údržbou a provést podrobné záznamy o údržbě, aby se upravil plán údržby podle skutečné situace.

Populární Tagy: Big Gear Wheel, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, velkoobchod, cena